筆者提出了一種合用于集裝箱式鋰離子電池儲能體系的滅火實驗平臺，其特性是定點滅火、定位滅火和耦合滅火。 詳細辦法是在鋰離子電池組柜架后背安插4組滅火管和滅火劑噴嘴陣列，挑選差別范例的滅火劑，如圖5所示。 關(guān)于6.6m的容器 鋰離子儲能體系，研討噴水、細水霧、氣體、干粉等滅火劑對集裝箱式鋰離子電池火警的影響。 改良的管道安插和滅火噴嘴，確保在預(yù)警或火災(zāi)旌旗燈號收回時，能夠精確定位火警中的電池組，實時有用地毀滅火警。 該測試體系可便利有用地停止單模滅火實驗和耦合模態(tài)滅火實驗，精確肯定更合適集裝箱化鋰離子電池的滅火劑和滅火體系安插 火警。 同時，滅火體系的管道能夠與風(fēng)道有機分離，不占用容器內(nèi)電池組的存儲空間，包管容器內(nèi)的能量密度不受滅火影響。 體系。

  沉著器式鋰離子儲能體系自己動身，經(jīng)由過程對容器式鋰離子電池儲能體系特征的闡發(fā)，指出在過充、短路等極度前提下熱量的積聚 電路，溫渡過高簡單招致熱失控。 這招致了火警變亂。 搭建了集裝箱式鋰離子電池儲能體系熱辦理體系，對單體電池組及全部體系停止了熱辦理仿真闡發(fā)。 成果表白，該體系不只使電池的事情溫度可以嚴厲掌握在最好事情溫度范疇內(nèi)，并且電池之間的溫差能夠掌握在5℃之內(nèi)，獲得了明顯的結(jié)果。 在此根底上，提出了一種定點、定位、耦合滅火相分離的容器式鋰離子儲能滅火體系。 將來將考證其功用，進步消防體系的牢靠性，完成其在儲能體系消防中的工程使用，低落集裝箱化鋰離子電池儲能體系的運轉(zhuǎn)風(fēng)險。